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工商時報【賴昭男╱綜合報導】
中國國有車廠北京汽車、日本松下（Panasonic）將共同投資數百億日圓，於天津成立合資公司，為松下首次在中國與整車製造商成立合資公司，生產電動車零組件。顯示松下決定全面退出電視面板生產後，已將目標轉向電動車市場。
日本共同社等多家日媒日前報導，松下社長津賀一宏上月前往中國，貸款買車與北汽討論成立合資公司，並達成協議。
北汽旗下兩家汽車零組件廠商將出資54％、松下的中國公司出資46％，合資公司計劃於2018年投入量產，主要產品為電動車空調的電動壓縮器。台南當鋪機車借款
除天津廠外，松下去年底也宣布將在大連建設車用鋰電池工廠，投資500億日圓，預計在2017年正式投產。松下在電動車方面的海外投資，還包括與美商特斯拉（Tesla）合作，在美國內華達州建設鋰電池工廠。
截至今年3月的財年內，松下所生產的車載導航儀、電池等零組件銷售額達到1.3兆日圓。據悉，松下正考慮將汽車電池作為重要營收來源，該公司預期汽車相關部門的銷售額，將在截至2019年3月的財年內達到2兆日圓。
每日經濟新聞引述中國北汽新能源汽車相關負責人透露，與松下合作，主要考慮到對方在電器方面有先進技術。未來，北汽集團將加強發展新能源汽車。內部人士表示，北汽擬在2020年前，達到電動車總銷量突破40萬輛的目標。
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中國時報【陳祐誠╱台北報導】
民進黨立委鄭運鵬、葉宜津昨在立法院質詢時，痛批台灣世曦公司董事長李建中、副董事長張荻薇竟不用為桃機淹水事件負責，且早在3月19日任期屆滿，至今卻仍留在位子上不走，李、張隨後出面為自己辯駁，強調盼盡速交接。
李建中2008年出任台灣世曦公司董事長，曾遭立委指控將公司8成盈餘用於績效獎金自肥，今年3月19日他與張荻薇任期屆滿，交通部以避免短期內變動頻繁，將所有人事案凍結，交由新政府處理為由，專案報行政院讓兩人繼續留任。不過，新政府上台後至今仍未做更動，直到6月2日桃園機場淹大水，才又讓台灣世曦高層人事問題浮上檯面。
面對立委質詢，交通部政務次長王國材說，若真的是整體公司做得不好，高層人選當然可以做些討論。
李建中昨受訪時語氣無奈，認為自己身懷專長且工作數十年，更帶領兩千多人的公司賺錢，薪水絕對可受社會公評，他再次強調3月任期屆滿時，上頭為尊重新政府人事，才暫時沒人接棒，現在期盼交通部盡速成立新團隊，讓工作圓滿交接。
張荻薇同樣抱屈，強調自己並非留戀職位，而是公司不能沒有人維持運作，3月19日任期屆滿時，他就請上頭改派人選，經討論決定留到520之後。
「只能祈禱別出事！」張荻薇說，等待新任改派期間，不能做太多決策，也不能說走就走，否則人心浮動，公司裡的螺絲就會鬆脫，他希望交通部趕快找人重組董事會。
至於李、張的接替人選，交通部政務次長王國材說，台灣世曦公司的人事案不是他能回答，要問更高層級。
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工商時報【賴昭男╱綜合報導】
中國國有車廠北京汽車、日本松下（Panasonic）將共同投資數百億日圓，於天津成立合資公司，為松下首次在中國與整車製造商成立合資公司，生產電動車零組件。顯示松下決定全面退出電視面板生產後，已將目標轉向電動車市場。
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北汽旗下兩家汽車零組件廠商將出資54％、松下的中國公司出資46％，合資公司計劃於2018年投入量產，郵局房貸轉貸主要產品為電動車空調的電動壓縮器。
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截至今年3月的財年內，松下所生產的車載導航儀、電池等零組件銷售額達到1.3兆日圓。據悉，松下正考慮將汽車電池作為重要營收來源，該公司預期汽車相關部門的銷售額，將在截至2019年3月的財年內達到2兆日圓。
每日經濟新聞引述中國北汽新能源汽車相關負責人透露，與松下合作，主要考慮到對方在電器方面有先進技術。未來，北汽集團將加強發展新能源汽車。內部人士表示，北汽擬在2020年前，達到電動車總銷量突破40萬輛的目標。
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